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萬海航運開始于1965年，主要經(jīng)營中國臺灣，日本和東南亞之間的運輸業(yè)務(wù)。1976年，為應(yīng)對亞太和其他國際趨勢國際貿(mào)易的快速發(fā)展，萬海轉(zhuǎn)型為全集裝箱船運輸公司。 我們的愿景 萬海航運超過30年的經(jīng)驗，提供全面的一起軟硬件設(shè)備和專業(yè)的人員。它承擔(dān)著最密集的航行，并在亞洲的所有運營商的最全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，最全面...
| 中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
LELIU到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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Jiujiang到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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SANSHAN到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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GAOMING到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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SANSHUI到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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RONGQI到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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BEIJIAO到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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Hongwan到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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Gaosha到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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Xiaolan到Pasir Gudang整箱海運費TSL |
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剛剛過去的2017年，上海港成為全球首個集裝箱年吞吐量突破4000萬標(biāo)箱的大港，且連續(xù)8年位居世界第一。在上海港蓬勃發(fā)展的8年里，浦東一家民營物流企業(yè)--上海中谷物流股份有限公司（中谷物流）也在悄然發(fā)展壯大，年集裝箱運輸量已由2010年成立當(dāng)年的95萬標(biāo)箱增長至2017年的約700萬標(biāo)箱，年集裝箱吞吐量由200萬標(biāo)箱增至1400萬標(biāo)箱。
從即日起，馬來西亞巴生港（PORT KLANG）發(fā)布新規(guī)。
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